適應.沉澱.計劃趕不上變化
|
拉薩到岡仁波齊峰的距離,穿越青藏高原,整整有4-5個台灣寬度
|
幾天下來,大家的高原反應症狀也都漸漸減緩、漸漸適應,我們搭乘的吉普車在青藏高原蜿延的山路裡穿梭著,每天跑的里程數都大約3-4百公里。愈往岡仁波齊峰的方向走,海拔也越來越高,平均高度大約都在都在4000~5000左右,雖然是看似一望無際的青藏高原,但因為是山路加上非主要道路的緣故,所以車跑起來並不那麼容易,即使是四輪傳動的吉普車跑山路,也是不要開冷氣才比較跑得動。
|
青藏高原的非主要道路上,蜿蜒原始的小路,顛簸不已 |
在青藏高原上,七月的季節即使白天穿著外套,剛剛好也不嫌熱,但外面的陽光鼎盛,遇到有些爬坡路段車子不適宜開冷氣時,我們就打開車窗吹吹自然風。但由於我們共有十台吉普車魚貫而行,所經過的路段免不了塵沙飛揚,幾位師傅們也很貼心的會跟前車保持些距離,以免我們會吸入太多塵土而不舒服,也因為車與車彼此間都保持一些距離的緣故,有時轉了幾個彎之後,一回頭往後看(或有時是往下看),會看到我們浩浩蕩蕩的吉普車車隊在青藏高原的山路間蜿蜒,真的是好壯觀,驀然想起我們在離家約3000里的西藏,呼吸著一樣的空氣,享受著這裡的陽光,是怎樣的約定讓我們一起來青藏高原上走這一遭?讓我們一起體驗我們的生命!是怎樣的因緣和合呢?
|
青藏高原上位於海拔5000公尺-西藏日喀則地區的拉孜 |
|
美麗的青藏高原風光 |
中國為了好管理,統一了境內所有的時區 (事實上西藏比上海晚約2個小時),因此即便到了晚上8-9點,青藏高原上還是一樣有著大太陽。來了西藏幾天,已經適應了晚上還有日照的日子,我常想:是因為青藏高原高海拔離天空較近的緣故嗎?因為,這裡似乎更容易靜下來,與自己的內在連結!每天馳乘在青藏高原上十幾個小時的車程裡,我們會在車上唱歌、打坐以及沈思,也似乎在這樣的過程中,讓我們更容易的觸碰到我們的心。是因為遠離了原本習慣的舒適環境?還是因為在這樣的聖地,我們可以更容易與內在的那個『自己』相遇?我想,都有可能,也許是來這趟的旅程中的每一位,早就準備好要在青藏高原上看到這一切,所以就發生了……
|
雖然有著傍晚的餘暉,事實上青藏高原現在的時間是晚上8點多 |
第五天(7月9日)的半夜12點多,我們終於抵達地處青藏高原日喀則地區的【薩嗄】縣,來到當晚我們預計住宿的XX賓館。可是,當我們到達賓館的櫃台時,櫃台人員卻說我們預定的住宿時間是7月10日。意思是???…『我們無房可住了?!』西藏當地的地接社派出的導遊,馬上拿出賓館回傳給他們的訂房確認單互相比對著,也盡量爭取著,反正就一晚應該不是那麼困難吧?!經過了一段時間的確認後無法判定是哪出了問題,但就是沒法給我們住。
連師傅都忍不住出聲說:『就算賓館資料上寫的是7月10日,現在過了12點,也算是7月10日,對吧?那就給大夥住吧?』無奈賓館當晚房間已經客滿,就是沒房可讓我們入住。一行40多人,10台吉普車就在大半夜裡就在青藏高原薩嗄這個小鎮上,四處找尋今晚可讓我們落腳休息一晚的住處。還好,薩嗄這裡的鎮上不算太大,繞了幾個彎,帶頭的師傅找到了一家招待所,馬上下車問問是否有房間吧!『有耶!』~~有床位,而且夠容納我們一行近五十個人喔!
|
青藏高原上,藍藍的天上鳥兒翱翔 |
可是當下已經一點半了,聽說明天一早五點半要起床,六點要繼續在青藏高原上搭車趕路,所以當下大夥立刻決定,車上的行李不拿下來了,可以節省些上下行李整理行李的時間,不止我們累了,開車的師傅們也夠辛苦了,把握時間趕緊休息吧!就將身上的大衣當棉被吧!(我們自備的睡袋在行李箱裡也就沒搬下車了),大夥想今晚先這樣將就的休息一晚吧!明早還得繼續往目標前進呢!的確是很簡陋的招待所,一間房大約是容納6~8人,房裡除了可供睡覺的床板外沒別的設施,沒有水當然也不可能有衛浴設備啦,小小的燈泡還不及我們隨身帶的手電筒來的光亮。
|
當晚我們意外入住的青藏高原旅社 |
說實話,還是不要看得太清楚會好點,因為,真的是很『原始』的房間結構不說,甚至有些房間的房門可不是我們一般印象中的門,而是一片簡單木板製成的門板,得搬移到『門』的位置,才可以勉強的擋住青藏高原上冰冷的風…。但也許因為連日在青藏高原的車程,讓大家當下仿佛只要可以躺下讓我們的身體攤平,就覺得夠了,因為每天在車上顛陂的路況把大家的骨頭都震的差不多移位了,所以當我們可以『躺著』,讓全身的骨頭簡單的攤平在一塊床板上睡上一覺,那感覺真好!…….《待續》
作者:SUNNY
沒有留言:
張貼留言